đŒ 28 janvier 1887 : dĂ©but de la construction de la tour Eiffel prĂ©vue pour ĂȘtre une simple attraction Ă©phĂ©mĂšre
Le matin du 28 janvier 1887 retentissent les premiers coups de pioche sur le Champ-de-Mars Ă Paris : il sâagit du dĂ©but de la construction de la tour Eiffel qui devait ĂȘtre construite pour l’Exposition Universelle de 1889 puis dĂ©montĂ©e 20 ans aprĂšs ! đŒ
Gustave Eiffel sera le plus ardent promoteur de la construction de la tour Eiffel auprĂšs des gouvernants comme du grand public. Alors que le projet est dĂ©jĂ bien avancĂ©, il convainc en effet le ministre de lâIndustrie et du Commerce de lâĂ©poque de lancer un concours ayant pour objet âdâĂ©tudier la possibilitĂ© dâĂ©lever sur le Champ-de-Mars une tour en fer Ă base carrĂ©e de 125 mĂštres de cĂŽtĂ© Ă la base et de 300 mĂštres de hauteurâ. Concours qu’il remporte sans grande surprise. đ
La tour Eiffel, qui devait ĂȘtre temporaire, fut sauvĂ©e par son utilitĂ© scientifique. En effet, la Tour Eiffel est utilisĂ©e comme un laboratoire de mesures et dâexpĂ©riences, en particulier pour les premiĂšres transmissions de tĂ©lĂ©communication : signaux radio de la tour au PanthĂ©on en 1898, poste radio militaire en 1903, premiĂšre Ă©mission de radio publique en 1925, puis la tĂ©lĂ©vision et la TNT. Aujourdâhui, elle est le symbole de la France et la vitrine de Paris. En tout, prĂšs de 300 millions de visiteurs sont venus la dĂ©couvrir depuis son ouverture. đ«đ·
âĄïž Vu sur le site de la Tour Eiffel
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